Qualification d’injecteurs Common Rail

Qualification d’injecteur Gaz, Essence, Diesel, neufs ou usagés

EFS est expert depuis plus de 35 ans dans le test de systèmes d’injection pour moteur thermique et compte à ce jour plus de 80 bancs d’essais installés dans le monde.

Sa gamme complète d’équipements permet de tester et caractériser l’ensemble des injecteurs Common rail essence ou diesel présents sur le marché, qu’ils soient neufs ou usagés, sur toute leurs plages de fonctionnement.

Nous disposons d’un banc de test de référence permettant de vous proposer l’ensemble de ces prestations.

Mesures avec  l’IFR, appareil de mesure volumique d’injection au coup par coup

• Mesure du débit instantané injecté (volume et masse) en valeur instantanée, en valeur moyennée et en valeur cumulée jusqu’à 10 injections par tour
• Affichage en temps réel de la courbe de la loi d’injection (écart-type sur la loi d’injection pour étudier la stabilité d’injection)
• Etude du pilotage de l’injecteur : mesure des temps d’ouverture et de fermeture de l’injecteur (défaut à l’ouverture, à la fermeture de l’injecteur, …).
• Cartographie d’injecteur (MAP)
• Mesure des fuites injecteurs (Température et débit en g/mn de la fuite injecteur).

Mesures avec  l’INJETVISION, chambre de vision pour l’étude des jets issus d’injecteurs haute pression sous atmosphère inerte (Azote ou CO2 ) jusqu’à 50 bar (±0,5 bar).

Paramètres mesurés :

• Pénétration d’un jet (mm)
• Pourcentage de pénétration d’un jet (%)
• Angle d’ouverture d’un jet (degrés)
• Surface du jet (mm²)
• Volume d’un jet (mm³)
• Symétrie
• Angle de cône d’un spray en vue lambda (degrés)
• Angle λ d’un jet en vue Lambda (degrés)
• Angle α d’un jet (degrés)
• Angle inter jet (degrés)
• Circularité.